道閘的幾個特點
手動按鈕可作“升”、“降”及“停”操作無線遙控可作“升”、“降”、“停”及對手動按鈕的“加鎖”“解鎖”操作，停電自動解鎖，停電后可手動抬桿，具有便于維護與調試的“自檢模式”，可選配車輛檢測傳感器，具有車過自動落閘、防砸車或沖閘自動抬桿功能，可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對 可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統微機可對道閘作最完全的控制，可根據客戶需要增加其它特殊功能
電氣特性：
采用單片機控制，永不死機
采用電磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移
采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花、無干擾、可靠性高
采用升降超時與電機過熱保護，防止道閘非正常損壞采用機械行程開關，進行切電總保護，寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環境，光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
電氣特性：
采用單片機控制，永不死機
采用電磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移
采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花、無干擾、可靠性高
采用升降超時與電機過熱保護，防止道閘非正常損壞采用機械行程開關，進行切電總保護，寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環境，光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
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